1. Efter at bilejeren har kørt mere end ti kilometer på en vej med dårlige vejforhold, skal du standse bilen, røre ved støddæmperens skal med hånden for at se, om den er varm. Hvis det ikke er varmt, betyder det, at støddæmperen ikke fungerer korrekt. Efter tilsætning af smøreolie opvarmes skallen, hvilket indikerer, at manglen på olie i støddæmperen forårsager fænomenet ikke-arbejde. Hvis der ikke er varme efter påfyldning af smøreolie, betyder det, at støddæmperen ikke fungerer.
2. Tryk hårdt på kofangeren, og slip den derefter. Hvis der findes et spring, indikerer det, at støddæmperen fungerer normalt. Når bilen kører (langsomt fremad), bremser den hårdt. Det viser sig, at bilen vibrerer kraftigere, og det er muligt, at støddæmperen ikke fungerer. På dette tidspunkt skal du fjerne støddæmperen, klemme forbindelsesringen i den nederste ende af støddæmperen med en skruestik, trække støddæmperstangen hårdt, og se om det ikke kræver nogen indsats. Hvis der ikke er modstand, kan støddæmperen være løbet tør for olie. Ellers er delene af ventilen i stykker og skal repareres hurtigt.
3. Efter at have tjekket gennem ovenstående detektionstrin, hvis det viser sig, at støddæmperen faktisk er defekt, eller der ikke er nogen måde at bruge den normalt på, skal vi se, om der er andre problemer, og kontrollere, om støddæmperen er utæt. Fænomenet. Kontroller, om pakningen på olietætningen er brudt, og om møtrikken er spændt. Det er fastslået, at olietætningspakningen er beskadiget og skal udskiftes i tide. Møtrikken er ikke spændt og skal spændes i tide. Efter fastgørelse af olietætning og skruer er der stadig olielækage. På dette tidspunkt er det stadig nødvendigt at fjerne støddæmperen og yderligere kontrollere, om det er forårsaget af det store mellemrum mellem cylinderen og stemplet. Eller tjek stemplets plejlstang for tegn på deformation og ridser på overfladen. Hvis ovenstående fænomen opdages, bør det udskiftes eller repareres i tide.
4. I vores daglige kørselsproces laver støddæmperne nogen unormale lyde, når de er i brug. Gennem disse unormale lyde kan vi afgøre, hvilken side der har problemet. Generelt kan det være lyden af støddæmperen, der kolliderer med rammen eller bladfjederen, eller manglende olietilførsel af støddæmperen. Efter fejlfinding af den specifikke årsag skal du reparere den i tide. .