Efter at have fastslået, at støddæmperen har problemer eller fejl, skal du først kontrollere, om støddæmperen er utæt eller har spor af gammel olielækage, olieforseglingspakningen, tætningspakningen brydes og beskadiges, og olielagringshovedmøtrikken er løs. Det kan være, at olieforseglingen og tætningspakningen er beskadiget og ugyldig. Udskift med nye tætninger. Hvis olielækagen stadig ikke kan elimineres, skal du trække støddæmperen ud. Hvis du føler en hårnål eller vægtændring, skal du kontrollere, om afstanden mellem stemplet og cylinderen er for stor, om stempelforbindelsesstangen på støddæmperen er bøjet, og stemplets forbindelsesstang Om der er ridser eller trækmærker på overfladen og cylinderen.
Hvis støddæmperen ikke lækker olie, skal du kontrollere støddæmperen, tilslutningsstangen, forbindelsesstangen, tilslutningshul, gummibøsning osv. Hvis ovenstående inspektion er normal, skal støddæmperen skilles yderligere for at kontrollere, om den matchende afstand mellem stemplet og cylinderen er for stor, om cylinderen er anstrengt, om ventiltætningen er god, om ventilklappen og ventilsædet er stramt monteret, og om stødens forlængerfjeder er for blød eller knækket , skal den repareres ved slibning eller udskiftning af dele i henhold til situationen.
Desuden vil støddæmperen have støjsvigt ved faktisk brug, hvilket hovedsagelig skyldes, at støddæmperen kolliderer med bladfjederen, rammen eller akslen, gummipuden er beskadiget eller falder af, og støddæmperens støvrør deformeres. Utilstrækkelighed og andre årsager bør findes og repareres. Få bilen til at stoppe efter at have kørt 10 km på en vej med dårlige vejforhold, og rør støddæmperskallen med hænderne. Hvis den ikke er varm nok, betyder det, at der ikke er modstand inde i støddæmperen, og støddæmperen virker ikke.
Fjern støddæmperen og stå oprejst, og klem den nederste ende tilslutningsringen til skruestikken, og træk støddæmperstangen flere gange. På dette tidspunkt bør der være stabil modstand, og modstanden ved at trække opad bør være større end at trykke nedad. Hvis modstanden er ustabil, eller der ikke er modstand, kan det skyldes mangel på olie inde i støddæmperen eller beskadigelse af ventildelene. Reparer eller udskift delene.