1. Først løsne nødder i diagonal rækkefølge af hjulene, men behøver ikke at skrue dem.
2. Brug en elevator til at løfte bilen, højden behøver ikke at være for høj, den er nem at betjene.
3. Skru alle hjulmøtrikkerne i diagonal rækkefølge, og fjern hjulet.
4. For nogle modeller kan det være nødvendigt at skille bremsecylinderen ad for at lette støddæmperens demontering, fjerne armfastgørelsesboltene og derefter løsne fastgørelsesmøtrikkerne på fjederstimtarmen.
5. Fastgør dæmpningsarmen med et kaliferstik, og åbn motorhjelmen. Løsn møtrikken til fastgørelse i den øvre ende af støddæmperen (ikke helt skruet af), og drej kaliferingsstikket for at løfte støddæmperarmen opad, indtil den nederste ende af støddæmperen er adskilt fra forakselfastgørelsesstedet. Flyt derefter langsomt støddæmperen, og sænk derefter langsomt den stødabsorberende arm, indtil den stødabsorberende elasticitet er helt frigivet. Rygbøsse møtrikken løsnes fuldstændigt i den øvre ende af støddæmperen, og støddæmperen fjernes.
6. Når støddæmperen er fjernet, fastgøres fjederen med en støddæmperfjederdemontering for at forhindre, at fjederen bevæger sig op og slipper ud, når topskruen fjernes.
7. Demontere og udskifte de beskadigede dele af støddæmperen og gummibeskytteren. Hvis støddæmperfjederen ikke er alvorligt tæret eller brudt, behøver den ikke at blive udskiftet.
8. Når støddæmperen samles igen, er det nødvendigt at påføre fedt for at forbedre antislidegenskaberne