For hurtigt at dæmpe rammens og karosseriets vibrationer og forbedre bilens kørekomfort og komfort er bilophængssystemet generelt udstyret med støddæmpere, og den tovejsvirkende cylinderstøddæmper er meget udbredt i biler .
Støddæmpertest inkluderer støddæmperpræstationstest, støddæmper holdbarhedstest, støddæmper dobbelt excitationstest. Udfør indikatortest, friktionstest, temperaturkarakteristik osv. For forskellige typer støddæmpere.
1. Lad bilen stoppe efter at have kørt 10 km på vejen med dårlige vejforhold, og berør støddæmperskallen med dine hænder. Hvis det ikke er varmt nok, betyder det, at der ikke er nogen modstand inde i støddæmperen, og støddæmperen fungerer ikke. På dette tidspunkt kan du tilføje passende smøreolie og derefter teste, hvis skallen varmes op, er der mangel på olie inde i støddæmperen, og der skal tilsættes nok olie; Ellers har støddæmperen svigtet.
2. Tryk kofangeren fast, og slip den derefter. Hvis bilen springer 2 eller 3 gange, betyder det, at støddæmperen fungerer godt.
3. Når bilen kører langsomt og bremser hurtigt, hvis bilen vibrerer voldsomt, betyder det, at der er et problem med støddæmperen.
For det fjerde skal du fjerne støddæmperen og stille den oprejst, klemme den nederste forbindelsesring fast på skruestikken, og træk derefter kraftigt dæmpningsstangen flere gange. På dette tidspunkt skal der være en stabil modstand. Modstanden, når den trykkes ned, f.eks. Ustabil eller ingen modstand, kan skyldes mangel på olie inde i støddæmperen eller beskadigelse af ventildelene. Reparation eller udskiftning af dele skal udføres.